Tecnologia

Il nuovo laboratorio della BASSO è situato nella parte nord di Vicenza, 60 km a nord-est di Venezia e a soli 10 km dalla storica azienda Campagnolo. E' un'area magnifica dove è possibile percorrere in bici strade secondarie e colline, tra Ville palladiane e ampi spazi ancora naturali. All'inizio l'unico materiale adatto alla costruzione di telai da competizione era l'acciaio. Ora la varietà disponibile anche in materiali compositi è quasi sorprendente.

Quello che viene tecnicamente chiamato Carbon fiber "prepreg" è un composito di fibre di carbonio e resina epossidica. E' un materiale che presenta eccezionale resistenza agli impatti e caratteristiche di assorbimento di energia ottimali per la costruzione di biciclette. La densità del carbonio nelle fibre impiegate e la percentuale della resina con cui vengono impregnate, permette di rinforzare il materiale per ottenerne le caratteristiche volute.

Il "prepreg" è fornito parzialmente lavorato da fornitori come Toray o Mitsubishi. E' il telaista costruttore che completa il processo di produzione e applicando calore e pressione ottiene il pezzo finito. La perfetta progettazione ed esecuzione di questa seconda fase fa la differenza nelle prestazioni della bicicletta.

Produzione
1-Taglio-laser-590
Per avere una perfetta polimerizzazione del telaio, si parte dalla costruzione dello stampo che dovrà sopportare la lavorazione in autoclave fra i 6 e i 7 bar di pressione.
Stampo
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E' essenziale il perfetto posizionamento dei fogli in fibra di carbonio nello stampo.
Autoclave
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E' vitale per la produzione di un telaio in carbonio in autoclave che nello stampo e nel sacco per la pressurizzazione non ci siano perdite durante il processo di polimerizzazione.
Telaio
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Il processo di polimerizzazione in autoclave, con i tempi prestabiliti, viene seguito da un programma al computer.
Verniciatura
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Dopo l’applicazioni degli ultimi accessori alla monoscocca, la superficie del carbonio viene leggermente opacizzata per creare la base aggrappante per la prima mano di vernice.
Finitura
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Ogni telaio è accuratamente controllato in ogni sua parte.