Reflection Frame Kit Rim

Konfigurator
Ein gutes Rennrad hat nur einen Job und nur einen Job: Es soll dem Fahrer helfen, so schnell wie möglich zu fahren, kontrolliert zu fahren und weniger Energie zu verbrauchen. Dies ist der gestalterische Beitrag zur Entwicklung des DIAMANTE SV. Extreme Effizienz, Reaktivität und Kontrolle machen diesen Rahmen in der Lage, große Geschwindigkeit zu verleihen, daher der Spitzname SV oder SUPER VELOCE.

Jedes Rohr in der Konstruktion des Diamante SV wurde hinsichtlich seiner inneren Struktur und äußeren Form optimiert, wobei die hochwertigsten verfügbaren Carbonfasern mit ultrahohem Modul verwendet wurden, um das Fahrrad erstaunlich reaktiv und effizient zu machen. Es ist jedoch die äußere Form dieser Rohre, die akribisch untersucht wurde, um einen aerodynamischen Gesamtvorteil zu erzielen, der dem Fahrer auf vielfältige Weise zugute kommt. Sinnvolles Aero-Design gepaart mit einer extrem soliden Struktur und rennerprobter, vom Fahrer zugelassener Basso-Geometrie sorgen für einen Geschwindigkeitsdämon, der sich wie ein Supercar verhält.

Super Veloce in allen Situationen Der DIAMANTE SV bittet um Geschwindigkeit, egal ob Sie klettern, sprinten oder absteigen. Wenn der Diamant ein Beispiel für Perfektion ist, dann trägt der DIAMANTE SV seinen Namen, da er das gesamte Know-how der Marke Basso umfasst, das in über 40 Jahren Erfahrung bei der Herstellung feiner Rennräder in Handarbeit gesammelt wurde. Gemacht zum Rennen, gemacht zum Gewinnen, gemacht zum Letzten, gemacht von Basso.
Konzipiert, um Sie schneller zu machen. Jeder einzelne Abschnitt dieses Modells wurde so gestaltet, dass der Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert wird, um dem Wind so wenig Angriffsfläche wie möglich zu bieten. Unser aerodynamisches Konzept berücksichtigt sehr unterschiedliche Windsituationen und -winkel, in denen sich der Fahrer befinden kann. Aerodynamik nicht nur für den Windkanal, sondern auch für die Straße.
Nicht alle Rahmen sind gleich. Nicht alle Carbonfasern sind von gleicher Qualität. Basso gehörte zu den ersten, die Carbon erforschte, entwickelte und in ihren Rahmen verbaute. Indem nicht nur mit Carbon gebaut, sondern auch neue Methoden und Techniken erforscht wurden, gehört der Basso-Rahmen in Sachen Leistung, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu den fortschrittlichsten. Unsere Rahmen stehen der Konkurrenz in nichts nach und charakterisieren sich durch ein einzigartiges Fahrerlebnis. Das Schöne an dieser Technologie ist, dass das fantastische Fahrgefühl, das sich aus dieser Technik ergibt, dauerhaft ist, so dass der Basso-Rahmen nach mehreren Saisons genauso leistungsfähig ist wie am ersten Tag. Investieren Sie in unsere Technologie, sie wird sich für Ihre radsportliche Zukunft lohnen.
Bereit für Rennen. Erstens, weil wir es sagen…, aber auch weil die UCI unsere Basso-Rahmen getestet und genehmigt hat. Schwingen Sie sich aufs Rad und überzeugen Sie sich selbst.
Eine elegante Integration muss ebenso funktionell wie auch schön sein. Die Form der Rohre und das 360°-Produktdesign mit Komponenten, die so gestaltet sind, dass sie sich nahtlos in das Gesamtsystem einfügen und mit ihm funktionieren, sorgen sowohl für ein besseres Aussehen als auch für eine bessere Leistung. Die Komponenten Rahmen, Gabel, Headset und Schaft verschmelzen und funktionieren als eine zusammenhängende Einheit.
Ein besserer Name wäre „Stealth-Kit“, da die Hauptfunktion darin besteht, Ihnen als Fahrer die Möglichkeit zu geben, Ihre perfekte Position zu finden, ohne Spacer hinzufügen zu müssen. Die durchdachte Lösung ermöglicht es sowohl flexiblen Fahrern mit niedriger Lenkerposition als auch solchen, die eine aufrechter Position einnehmen möchten, die besten Einstellungsmöglichkeit zu bieten.
Die Vorteile des 3B-Systems sind vielfältig. Schön wegen seiner Einfachheit und fast unsichtbaren Form, funktionell dank seines ausgeklügelten Designs. Das Triple-Point-Klemmsystem verleiht nicht nur einen leichten, robusten und zuverlässigen Halt, sondern es ist auch so konstruiert, dass es eine spürbare Schwingungsdämpfung ermöglicht. Starker und sicherer Halt, erhöhter Komfort und schlankes Design durch eine winzige Komponente, die von den meisten übersehen wird.
Um eine optimale Steifigkeit und damit ein besseres Handling bei gleichzeitig erhöhter Reaktivität zu gewährleisten, ist ein konisch zulaufender Steuersatz in das Design dieses Rahmens integriert. Der Steuersatz von 1 1/8" bis 1 ½" hat großen Einfluss auf das Fahrverhalten und das Fahrgefühl, welches sich aus dem Rahmendesign ergibt.
Der Double Fit-Rahmen kann entweder mit mechanischen oder elektronischen Gruppen aufgebaut werden. Wählen Sie Ihre Wunschgruppe, wir sorgen dafür, dass das Endprodukt so schnell wie möglich bei Ihnen ist.
Durch sorgfältige Forschung und Entwicklung wurde der Basso-Carbon Rahmen so entwickelt, dass er ohne den Einsatz alternativer Materialien hergestellt werden kann. Fortschrittliche Carbon Technologien ermöglichen es, den Rahmen vollständig aus Karbonfaser und völlig, ohne den Einsatz von Legierungs- oder Metallkomponenten zu bauen. Eine reine Fahrt aus reinem Material.

Reflection Frame Kit Rim

Größe

Farbe

accessories

spacers

Handle bar Tape

seatpost

saddle

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The Reflection Collection

Die „Reflection“ Collection wird den Diamante SV, zusammen mit dem integrierten Integra-Carbon-Cockpit kombinieren und wird mit der vielleicht komplexesten Lackierung in der Geschichte des Unternehmens veredelt. Diese limitierte Auflage hebt das Beste unseres Fachwissens im Rahmenbau hervor.

SV steht für SUPER VELOCE.

Wenn der Diamant ein Beispiel für Perfektion ist, dann verdient das DIAMANTE SV seinen Namen, denn es umfasst das gesamte Know-how, das die Marke Basso seit über 40 Jahren in der Herstellung hochwertiger Rennrahmen von Hand gesammelt hat. Durch die Arbeit der Ingenieure, wird der SV zum Kronjuwel der Basso-Linie. Das SV ist das Rennrad des Rennfahrers. Es wurde konzipiert dem Fahrer das beste und effizienteste Fahrerlebnis in Bezug auf Handling, Reaktivität, Aerodynamik, Effizienz und Zuverlässigkeit zu bieten. Um letztlich, eine Leistung zu gewährleisten, die nicht nur Freude, sondern auch Vertrauen schafft. So zuverlässig wie es einem solchem Rahmen nur möglich ist… immer und immer wieder.

Das Integra System

Das neu entwickelte Cockpit verbessert sowohl die Ästhetik als auch die Funktionalität in einer einzigen, fein gearbeiteten, Lenker-Vorbaueinheit. Bei dieser limitierten Editon wird dieselbe Verarbeitung des Rahmens auch auf die Lenker-Vorbaueinheit, die Spacer und das Komfort-Kit angewandt, um ein einheitliches und vollständigeres Gesamtbild zu erzielen.

Die 3B-Basso-Klemme

Nicht nur schön anzusehen, sondern auch technisch innovativ kann die Sitzklemmung nur bei genauem Hinsehen im Rahmen entdeckt werden. Das 3B-BASSO (pat.) hat eine Anti-Vibrations-Funktion, die ihre Stärke auf unebener Straße hat. Diese ist der üblichen Klemmring/Schraube, die die Sattelstütze hält, ist der üblichen Sattelklemme weit voraus.
 
 
 
A1 Bike Size 45 48 51 53 56 58 61
B Top Tube (mm) 505 515 525 545 560 575 590
R Reach (mm) 381 382 386 393 395 397 396
S Stack (mm) 493 493 518 530 557 580 614
C Seat Tube Angle (°) 76 75 75 74 73.5 73 72.5
D Steering Tube Angle (°) 71.8 71.8 72 72.3 73.5 73.5 74
E Chain-Stay Lenght (mm) 400 400 400 400 402 406 406
F BB to Fork Lenght (mm) 574 574 583 592 590 599 602
G Slope (mm) 70 43 38 34 33 38 45
HT Headtube (mm) 90 90 115 127 145 169 203
 
 

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