
La collezione Reflection
La collezione Reflection di Basso si compone della nostra piattaforma più sofisticata mai realizzata, la Diamante SV, insieme al cockpit integrato in carbonio Integra, e dalla più complessa verniciatura mai concepita nella storia dell'azienda.SV significa SUPER VELOCE.
Se il diamante è un esempio di perfezione, DIAMANTE SV merita il suo nome in quanto racchiude tutta l'esperienza che il marchio Basso ha accumulato in oltre 40 anni di realizzazione manuale di telai da corsa. Nel creare opere di ingegneria che sono estremamente funzionali oltre ad affascinare per il design, la SV diventa il gioiello della corona della linea Basso. La SV è la bici da corsa degli amanti della competizione in quanto si sforza di offrire agli atleti la migliore, più efficiente esperienza di guida in termini di maneggevolezza, reattività, efficienza aerodinamica, efficienza strutturale e affidabilità per garantire le più alte prestazioni ed in grado di creare non solo eccitazione ma la sicurezza che il telaio realizzato può spingersi oltre... volta dopo volta.

Il bloccaggio 3B-Basso
Il bloccaggio sella è totalmente mascherato e invisibile sul telaio. Non solo bello da vedere, ma anche tecnicamente innovativo. Lasciandoci alle spalle i tradizionali sistemi come quello anello/vite per fissare il reggisella, o il rigonfiamento nel carbonio per far posto ad una vite interna, abbiamo sviluppato un sistema nuovo: il sistema di fissaggio "3B-BASSO" che utilizza tre punti di bloccaggio creando un corpo solido fra reggisella e tubo sella. Questo sistema è leggero, invisibile e forte. In aggiunta a queste caratteristiche, abbiamo inserito uno spessore in gomma che abbinato al “3B-BASSO” ha una funzione anti vibrazione. Tutti potranno apprezzare il comfort extra che ne deriva specialmente su strade con superficie sconnessa.Integra
INTEGRA migliora nella bicicletta sia l’estetica che la funzionalità integrando in un unico sistema attacco e manubrio di altissimo pregio e lavorazione. Per questa collezione limitata l'esclusiva tecnica di finitura non si limita tuttavia solo al telaio, ma si applica anche agli spessori, al kit comfort ed al cockpit in carbonio Integra per un aspetto generale uniforme ed elegante.



A1 | Bike Size | 45 | 48 | 51 | 53 | 56 | 58 | 61 |
B | Top Tube (mm) | 505 | 515 | 525 | 545 | 560 | 575 | 590 |
R | Reach (mm) | 381 | 382 | 386 | 393 | 395 | 397 | 396 |
S | Stack (mm) | 493 | 493 | 518 | 530 | 557 | 580 | 614 |
C | Seat Tube Angle (°) | 76 | 75 | 75 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
D | Steering Tube Angle (°) | 71.8 | 71.8 | 72 | 72.3 | 73.5 | 73.5 | 74 |
E | Chain-Stay Lenght (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | 402 | 406 | 406 |
F | BB to Fork Lenght (mm) | 574 | 574 | 583 | 592 | 590 | 599 | 602 |
G | Slope (mm) | 70 | 43 | 38 | 34 | 33 | 38 | 45 |
HT | Headtube (mm) | 90 | 90 | 115 | 127 | 145 | 169 | 203 |