Diamante SV Disc Reflection 2020

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La bici da corsa dei vostri desideri ha un solo scopo: aiutare l'atleta ad andare il più velocemente possibile, in sicurezza e consumando la minor energia possibile. Questo è l’input progettuale alla base dello sviluppo di DIAMANTE SV. Estrema efficienza, reattività e controllo rendono questo telaio in grado di offrire grande velocità; da qui la sigla SV, o SUPER VELOCE.

Ogni tubo nella costruzione della Diamante SV è stato ottimizzato in termini di struttura interna e forma esterna, utilizzando le più sofisticate fibre di carbonio ad altissimo modulo disponibili, per rendere la bici sorprendentemente reattiva ed efficace. È tuttavia la forma esterna di questi stessi tubi meticolosamente studiati che danno alla bici la capacità di fornire un vantaggio aerodinamico straordinario a beneficio del ciclista.

Il design aerodinamico abbinato ad una struttura estremamente solida e collaudata in gara, uniti alla geometria Basso sviluppata per le gare, creano una macchina dedicata alla velocità, che si maneggia come una supercar. Super Veloce in tutte le situazioni, la DIAMANTE SV richiama alla velocità sia in salita, che nello sprint, che in discesa.

Se il diamante è un esempio di perfezione, allora il DIAMANTE SV merita il suo nome in quanto racchiude tutta l’esperienza che il marchio Basso ha accumulato in oltre 40 anni di storia nella costruzione di perfette bici da corsa. Diamante SV: costruito per correre, per vincere, per durare.
Modellato per renderti più veloce. Ogni tubo nella costruzione di questo modello è stato realizzato per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica, consentendo così al ciclista di avanzare più velocemente e con meno sforzo. Il nostro approccio aerodinamico mira a sviluppare un design versatile che tenga conto delle situazioni e degli angoli del vento altamente variabili a cui il pilota può essere sottoposto. Aero ottimizzata non per la galleria del vento ma per il mondo reale.
Basso è stato tra i primi a fare ricerca, sviluppare e impiegare il carbonio nelle sue strutture. Non solo costruendo con il carbonio ma ricercando nuovi metodi e tecniche per migliorare continuamente prestazioni, affidabilità e durata, il telaio Basso è un insieme di tecnologie avanzate che rivaleggia con chiunque sul mercato ed è guidabile come solo una Basso può essere. Il bello di tale tecnologia è che la fantastica qualità di guida che deriva da tale ingegneria è permanente, facendo sì che il telaio Basso si presenti sempre allo stesso modo anche dopo diverse stagioni come ha fatto il primo giorno in cui ci sei salito. Investi nella tecnologia Basso Composite, pagherà dividendi per il tuo futuro in bicicletta.
Pronto a gareggiare. Non solo perchè lo diciamo noi... ma perchè anche questo telaio Basso è stato presentato, testato e approvato dall'UCI, l'organo di governo del mondo del ciclismo. Sali in sella ad una Basso e la approverai pure tu.
L'integrazione, per essere elegante, deve essere sia funzionale che bella. Le forme dei tubi, insieme al design a 360 ° del prodotto con componenti progettati per allinearsi e funzionare senza problemi con l'intero sistema, garantiscono sia un aspetto migliore che prestazioni migliori. Forcella / Telaio / Manubrio si fondono e funzionano come un'unica unità di progettazione coesa.
Un nome migliore potrebbe essere stealth kit in quanto la sua funzione principale è quella di consentire al ciclista di trovare la posizione perfetta senza aggiungere spacers evidentemente antiestetici. La soluzione meticolosamente studiata dal dipartimento Basso R + D consente sia ai ciclisti flessibili con posizioni basse sia a quelli che richiedono un frontale più verticale di avere un set efficiente ed elegante.
I vantaggi del sistema di bloccaggio 3B sono molteplici. Bello per la sua semplicità e la sua discrezione, funzionale grazie al suo design ingegnoso. Non solo il sistema di bloccaggio a triplo punto conferisce una presa leggera, estremamente robusta ed affidabile, ma è progettato in modo tale da consentire anche un'incredibile riduzione delle vibrazioni. Grip forte e sicuro, maggiore comfort e design elegante da un minuscolo componente che la maggior parte dei concorrenti trascura.
Per garantire una rigidità ottimale e, di conseguenza, una migliore maneggevolezza e una maggiore reattività, nel design di questo telaio è incluso una serie sterzo conica: misurando da 1 1/8 " a 1 ½ influenza notevolmente la manovrabilità e la sensazione di guida che deriva dal design del telaio.
Il telaio Double Fit può essere assemblato con gruppi meccanici o elettronici. Scegli il tuo preferito, faremo in modo che il tuo prodotto finale sia il più veloce possibile.
Attraverso meticolosa ricerca e sviluppo, il telaio in carbonio Basso è stato sviluppato per essere progettato e realizzato senza l'incorporazione di materiali alternativi e contrastanti. Le tecnologie avanzate del carbonio consentono di costruire tutti i pezzi, senza compromessi e con integrità garantita, interamente in fibra di carbonio evitando la presenza di componenti in lega o metallo. Una bici da corsa corsa pura fatta di materiale puro.
Thru Axel specs:

Front Rear
Length: 125mm Length: 165mm
Thread length: 12,5mm Thread length: 16,5mm
Thread: 1,5mm Thread: 1,5mm
OD: 12mm OD: 12mm
  • Il controllo della qualità lungo tutta la filiera
Producendo in casa non garantiamo soltanto un meticoloso controllo della qualità lungo tutta la filiera produttiva ma un continuo sviluppo per far si che i nostri prodotti rappresentino l'eccellenza in ogni aspetto.

  • Ora che hai scelto il telaio, configura la tua bici
Una volta scelto il tuo telaio Basso, utilizza il nostro servizio di configuratore per montarle la tua bici dei sogni. Scegli il gruppo, le ruote e i componenti che desideri. La tua bici verrà poi montata a mano dai nostri tecnici

  • The Basso Warranty service
Il logo Basso sulla telaio funge da garanzia in sé e per sé. Siamo molto orgogliosi della qualità dei nostri prodotti e siamo al fianco di tutti coloro che escono dalla nostra fabbrica, felici di partecipare alla tua fantastica esperienza ciclistica. Detto questo, abbiamo una garanzia di 2 anni che può essere estesa per un altro anno aggiuntivo semplicemente registrando il telaio / la bici al momento dell'acquisto.

Diamante SV Disc Reflection 2020

Taglia

Colore

Group

wheels

Handle bar

Handle bar Tape

spacers

cassette

Crank arm

Chain rings

saddle

accessories

seatpost

tires

Totale$ Iva esclusa
Salva la configurazione
Disponibilità * Seleziona colore e taglia per la disponibilità
 
 
 
A1 Bike Size 45 48 51 53 56 58 61
B Top Tube (mm) 505 515 525 545 560 575 590
R Reach (mm) 381 382 386 393 395 397 396
S Stack (mm) 493 493 518 530 557 580 614
C Seat Tube Angle (°) 76 75 75 74 73.5 73 72.5
D Steering Tube Angle (°) 71.8 71.8 72 72.3 73.5 73.5 74
E Chain-Stay Lenght (mm) 400 400 400 400 402 406 406
F BB to Fork Lenght (mm) 574 574 583 592 590 599 602
G Slope (mm) 70 43 38 34 33 38 45
HT Headtube (mm) 90 90 115 127 145 169 203
 

La collezione Reflection

La collezione Reflection di Basso si compone della nostra piattaforma più sofisticata mai realizzata, la Diamante SV, insieme al cockpit integrato in carbonio Integra, e dalla più complessa verniciatura mai concepita nella storia dell'azienda.

SV significa SUPER VELOCE. 

Se il diamante è un esempio di perfezione, DIAMANTE SV merita il suo nome in quanto racchiude tutta l'esperienza che il marchio Basso ha accumulato in oltre 40 anni di realizzazione manuale di telai da corsa. Nel creare belle opere di ingegneria che sono estremamente funzionali oltre che accattivanti nel design, la SV diventa il gioiello della corona della linea Basso. La SV è la bici da corsa degli amanti della competizione in quanto si sforza di offrire agli atleti la migliore, più efficiente esperienza di guida in termini di maneggevolezza, reattività, efficienza aerodinamica, efficienza strutturale e affidabilità per garantire le più alte prestazioni ed in grado di creare non solo eccitazione ma la sicurezza che il telaio realizzato può spingersi oltre... volta dopo volta.

Integra

INTEGRA migliora nella bicicletta sia l’estetica che la funzionalità integrando in un unico sistema attacco e manubrio di altissimo pregio e lavorazione. Per questa collezione limitata l'esclusiva tecnica di finitura non si limita tuttavia solo al telaio, ma si applica anche agli spessori, al kit comfort ed al cockpit in carbonio Integra per un aspetto generale uniforme ed elegante.

Il bloccaggio 3B-Basso

Il bloccaggio sella è totalmente mascherato e invisibile sul telaio. Non solo bello da vedere, ma anche tecnicamente innovativo. Lasciandoci alle spalle i tradizionali sistemi come anello/vite per fissare il reggisella, o il rigonfiamento nel carbonio per far posto ad una vite interna, abbiamo sviluppato un sistema nuovo: il sistema di fissaggio "3B-BASSO" che utilizza tre punti di bloccaggio creando un corpo solito fra reggisella e tubo sella. Questo sistema è leggero, invisibile e forte. In aggiunta a queste caratteristiche, abbiamo inserito uno spessore in gomma che abbinato al “3B-BASSO” ha una funzione anti vibrazione. Tutti potranno apprezzare il comfort extra che ne deriva specialmente su strade con superficie sconnessa.
 

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